Färgblindhet kan ha varierande effekter på flygvapnets tjänstemän. Från en pilot till en mekaniker eller till och med en underrättelseofficer, färgblindhet påverkar en flygförares försök att slutföra uppdrag och nå karriärens milstolpar. Detta kan i sin tur försena viktiga löneförhöjningar och befordringsmöjligheter. Låt oss ta en närmare titt på färgblindhet och vilka steg som kan tas för att övervinna potentiella utmaningar inom flygvapnet.
Att komma in i flygvapnet är en enorm prestation och något som många människor strävar efter att göra. Men vad händer om man är färgblind? Finns det några karriärmöjligheter för personer som är färgblinda?
Svaret är ja. Flygvapnet är en av de mest mångfaldiga grenarna av militären, med cirka 40 procent av aktiva flygare som betraktas som minoriteter. Enligt Flygvapnets personalcenter (AFPC) är mer än hälften av alla militärer kvinnor.
Färgblindhet och jobb i flygvapnet
Färgseende är ett viktigt verktyg för många av flygvapnets jobb, inklusive piloter och navigatörer. Test av färgseende är en del av Station för bearbetning av militära ingångar (MEPS) och ett färgsynstest krävs innan du får börja på grundutbildningen. Färgblinda sökande kan vara berättigade till undantag om de kan utföra alla arbetsuppgifter inom flygvapnet med eller utan korrigerande linser.
Flygvapnet är medvetet om vikten av färgseende i olika yrken, t.ex. piloter och navigatörer. Test av färgseende är en del av läkarundersökningen vid den militära antagningsstationen (MEPS) och ett färgseendeprov krävs innan man får börja grundutbildningen. Färgblinda sökande kan vara berättigade till undantag om de kan utföra alla arbetsuppgifter inom flygvapnet med eller utan korrigerande linser.
Betydelsen av färgseende i olika jobb inom flygvapnet
Färgseende är en viktig komponent i många av flygvapnets jobb. För att säkerställa att de bästa personerna väljs ut till viktiga befattningar har flygvapnet infört strikta testprotokoll. Denna policy syftar till att säkerställa att arbetssökande med färgblindhet inte diskvalificeras från positioner där färgseende krävs.
Färgblinda personer har potentiella begränsningar och restriktioner när det gäller deras karriärmöjligheter inom flygvapnet:
- Piloter (stridsflygplan, transportflygplan och helikopterflygplan):
- Identifiering av navigationsljus: Piloter måste kunna skilja mellan olika flygplan baserat på deras navigationsljus, som är färgkodade.
- Läsa instrumentpaneler: Korrekt färgseende är nödvändigt för att läsa och tolka instrumentpanelens displayer, inklusive höjd- och hastighetsmätare, som använder färgkodad information.
- Tekniker inom flygplansunderhåll och avionik:
- Identifiering av kablar och komponenter: Tekniker måste kunna identifiera och arbeta med färgkodade ledningar och komponenter för att säkerställa att flygplanssystemen fungerar som de ska.
- Hantering av farliga material: Teknikerna måste korrekt identifiera färgkodade etiketter på farliga material för att kunna hantera dem på ett säkert sätt.
- Specialister på krigsmateriel:
- Hantering av ammunition: Ammunitionsspecialister hanterar sprängämnen och ammunition som är färgkodade för säkerhets- och identifieringssyften. Korrekt färgseende är avgörande för att förhindra olyckor.
- Flygledare:
- Identifiering av flygplan: Flygledare använder färgen och placeringen av flygplansljus för att identifiera och hantera flygtrafiken. Korrekt färgseende är avgörande för denna uppgift.
- Fyrljus: Flygledare måste kunna skilja mellan olika färger på fyrljus för att kunna identifiera flygplanstyper och deras roller.
- Väderprognosmakare och meteorologer:
- Väderradar och satellitbilder: Färg används för att representera olika väderförhållanden på radar- och satellitskärmar. Korrekt färgseende hjälper till att tolka dessa bilder korrekt.
- Lastmästare för flygplan:
- Identifiering av last: Lastmästare måste noggrant identifiera last och utrustning genom färgkodning för att säkerställa korrekt lastning, viktfördelning och säkring.
- Personal för sök- och räddningsinsatser (SAR):
- Identifiering av signaler och nödmarkeringar: SAR-personal måste känna igen färgade signaler, markörer och röksignaler för att kunna lokalisera och hjälpa nödställda personer eller flygplan.
- Brandmän:
- Identifiering av faror: Brandmän måste kunna identifiera färgkodade etiketter på farliga material och utrustning för att kunna agera effektivt vid brand- och kemikalieolyckor.
- Medicinsk personal (flygläkare, sjuksköterskor):
- Läsa medicinska diagram och displayer: Korrekt färgseende är avgörande för att kunna tolka medicinska diagram, bildskärmar och displayer, där färgkodad information kan indikera kritiska tillstånd eller avläsningar.
- Vapenofficerare och specialister på målinriktning:
- Identifiering av mål: Korrekt färgseende är avgörande för att kunna identifiera mål och skilja mellan vän och fiende i målinmätningssystem.
Lösningar och teknik för färgblinda flygförare
Som medlem i flygvapnet kan du vara färgblind. I så fall är du inte ensam. Cirka 8 procent av männen och 0,5 procent av kvinnorna har någon form av färgblindhet (CVD).
Flygvapnet har gjort betydande framsteg i Identifiering och korrigering av hjärt-kärlsjukdomar bland sina medlemmar. Den Flygvapnets program för synkorrigering (VCP) ger flygförare tillgång till korrigerande glasögon som förbättrar deras förmåga att utföra sina uppgifter i både operativa miljöer och träningsmiljöer.
VCP är ett viktigt program som tillgodoser behoven hos flygförare med okorrigerade färgseendebrister (UCD). Det finns dock begränsningar för tester av färgseende, särskilt för personer med lindriga UCD som inte skulle vara berättigade till VCP enligt gällande bestämmelser. Dessa begränsningar kommer bara att bli mer problematiska i takt med att tekniken går framåt och kräver att mer komplexa uppgifter utförs av flygare med UCD. Dessutom kräver många jobb inom flygvapnet en viss nivå av färgseende utöver vad VCP kan erbjuda.
Hjälpmedel och anpassningar tillgängliga
Ett antal hjälpmedel finns tillgängliga för färgblinda piloter, inklusive filter som gör det möjligt för piloten att se instrumenten i olika färger. Ett filter som kallas "Eyeblasters" kan till exempel fästas på en datorskärm eller handhållen enhet och visar instrumentpanelen i svartvitt. Ett annat alternativ är att använda ett program som heter "EnChroma" på en iPad. Med den här appen kan piloterna justera färgerna på sina skärmar så att de lättare kan skilja mellan olika färger.
Lösningen var Covisn kontaktlinser för färgblinda, en kontaktlins som hjälper bäraren att klara Ishihara-test. Flygvapnet fann att det hjälpt 100% personer att klara Ishihara-testetvilket gjorde det möjligt för dem att få de jobb de ville ha.
Vi uppmuntrar dig att överväga hur Covisn Colorblind Contacts kan hjälpa dina anställda att klara detta viktiga test och gå vidare i karriären.
Flygvapnet erbjuder två typer av anpassningar för färgblinda piloter
Förmånliga flygtilldelningar inkluderar att flyga jetplan på natten eller att flyga transportplan över vatten, där ljusförhållandena är mindre kritiska än under landningar och starter på dagen. Flygvapnet erbjuder också förmånliga tilldelningar för specialuppdrag som testpilot eller flyginstruktör.
Undantag för diskvalificerande villkor beviljas när det inte finns något annat sätt att uppfylla ett uppdragsbehov utan att äventyra säkerhet eller effektivitet. Undantag skiljer sig från anpassningar eftersom de innebär att vissa krav undantas helt och hållet i stället för att göra dem lättare att uppfylla (som med förmånliga tilldelningar).
Flygvapnet erbjuder även andra hjälpmedel och anpassningar som kan hjälpa piloter med färgblindhet att utföra sina uppgifter på ett säkert och effektivt sätt:
Färgfilter för receptbelagda solglasögon eller kontaktlinser kan hjälpa vissa personer med röd-grönt färgseende att lättare skilja rött från grönt. Dessa filter finns tillgängliga via militära optometriska kliniker på de flesta baser i världen, men de krävs inte för flygträning eller utplacering. Flygvapnet tillhandahåller inte dessa filter direkt till flygbesättningsmedlemmar eftersom de anses vara personlig utrustning och inte uppfyller uniformskraven.
Bästa jobben inom flygvapnet för färgblinda
Färgblinda personer kan möta begränsningar i vissa jobb inom flygvapnet, men det finns fortfarande flera roller som kan vara väl lämpade för dem. Här är en lista över jobb inom flygvapnet som generellt anses vara lämpliga för personer med färgblindhet:
- Cyberoperationer (1B4X1): Cyberoperatörer arbetar med datornätverk och cybersäkerhet, där diskriminering på grund av hudfärg inte är ett primärt krav.
- Ekonomisk förvaltning och kontrollant (6F0X1): Personal inom ekonomiförvaltning hanterar finansiella transaktioner, budgetering och redovisningsuppgifter, som inte är beroende av färgseende.
- Flygtrafikledning (1C1X1): Även om vissa aspekter av flygtrafikledning kräver färgseende (t.ex. identifiering av flygplansfyrar), finns det befattningar som inte är tornbefattningar, såsom radarlotsar (1C1X1B), som kan vara tillgängliga för färgblinda personer.
- Säkerhetsstyrkor (3P0X1): Säkerhetsstyrkornas personal ansvarar för basens säkerhet, brottsbekämpning och skydd av styrkor. Många aspekter av detta jobb kräver inte färgseende.
- Pararescue (1T2X1): Pararescuemen utför sök- och räddningsuppdrag i strid, inklusive medicinska evakueringar. Även om vissa aspekter av jobbet kan kräva färgseende, fokuserar de främst på medicinska färdigheter och fysisk kondition.
- System för ammunition (2W0X1): Munitionsspecialister hanterar och underhåller vapen och ammunition för flygplan, vilket kan vara möjligt för färgblinda personer om de kan skilja på former och markeringar.
- Underhåll av luftfartyg (2A6X2): Vissa befattningar inom flygplansunderhåll, till exempel jetdrift, kan vara tillgängliga för färgblinda personer beroende på de specifika arbetsuppgifterna och utrustningen.
- Intelligens (1N0X1): Underrättelsespecialister samlar in och analyserar information. Även om färgseende kan vara till hjälp är det vanligtvis inte ett strikt krav för denna roll.
- Logistikberedskap (2G0X1): Logistikberedskapspersonal hanterar leveranskedjor och logistikverksamhet, som inte är beroende av färgseende.
- Väg- och vattenbyggnad (3E0X1): Civilingenjörer arbetar med konstruktion, underhåll och reparation av infrastruktur. Många arbetsuppgifter inom detta område kräver inte färgseende.
- Operationer inom cybersystem (3D0X2): Cybersystemoperatörer arbetar med datornätverk och system, med fokus på cybersäkerhet och nätverksunderhåll, vilket inte kräver färgdiskriminering.
- Drift av rymdsystem (1C6X1): Rymdsystemoperatörer hanterar och driver satelliter och rymdrelaterade system, med fokus på dataanalys och kommunikation, vilket vanligtvis inte kräver färgseende.
- Biträdande jurist (5J0X1): Paralegals hjälper juridisk personal med juridisk dokumentation, forskning och administration, med begränsad användning av färgdiskriminering.
- Väderlärling (1W0X1): Väderlärlingar arbetar med meteorologiska data och väderinstrument men behöver kanske inte färgseende för vissa aspekter av sina arbetsuppgifter.
- Offentlig verksamhet (3N0X1): Public affairs-specialister fokuserar på kommunikation, media och PR, där färgdiskriminering inte är en primär faktor för arbetsprestationen.
- Transport (2T1X1): Transportpersonal hanterar gods och logistik, vilket kan innebära att läsa etiketter och skyltar men kan ofta göras utan exakt färguppfattning.
- Tjänster (3M0X1): Servicespecialister arbetar med matservering, logi och fritidsaktiviteter, med begränsat beroende av färgseende.
Tips och råd för en framgångsrik karriär inom flygvapnet
Det finns flera tester som kan avgöra om du har svårt att skilja mellan vissa färger. Den vanligaste typen av test mäter hur snabbt du kan urskilja specifika färgade prickar från en bakgrund med andra prickar i olika färger.
Använd ditt bästa omdöme när du fyller i medicinska frågeformulär under ansökningsprocessen och se till att dina svar är ärliga och korrekta. Om du vet att något medicinskt tillstånd kommer att påverka din förmåga att utföra ditt jobb ska du informera dem om det i förväg så att de kan hjälpa dig att hitta sätt att kringgå eventuella begränsningar som orsakas av tillståndet.
Fråga om test för färgseendebrist innan du accepterar ett uppdrag; det är enkelt att göra och det skadar inte att göra det!
Prata med din rekryterare om hur viktigt det är med färgseende för de jobb du är intresserad av - oavsett om det handlar om att flyga ett flygplan eller arbeta på huvudkontoret.
Sista tanken
Flygvapnet är en av de mest mångsidiga grenarna inom militären, med cirka 40 procent av de aktiva flygarna som betraktas som minoriteter. Trots detta är färgblindhet ett vanligt tillstånd bland tjänstgörande medlemmar.
Det betyder inte att du inte kan tjänstgöra i flygvapnet om du är färgblind, det betyder bara att du måste göra vissa anpassningar på vägen. Den goda nyheten är att det finns många sätt att övervinna detta handikapp och bli en fantastisk pilot eller crew chief!
Artiklar som kan intressera dig
Fungerar glasögon för färgblinda
Hur man klarar testet för färgblindhet
Är kontaktlinser för färgblindhet bra för ditt militära liv?
