O daltonismo é uma doença comum, que afecta 10% dos homens e 1% das mulheres nos Estados Unidos. No entanto, talvez não se aperceba de que os daltónicos também podem servir nas forças armadas. De facto, muitas pessoas daltónicas serviram com distinção como pilotos, médicos e oficiais.
Compreender o daltonismo
Existem vários tipos de daltonismo, que podem ser herdados geneticamente de qualquer um dos progenitores. Daltonismo vermelho-verde é a forma mais comum, seguida de azul-amarelo. Daltonismo total é raro, mas pode afetar qualquer tipo de visão cromática.
O daltonismo desenvolve-se durante a gestação quando a retina carece de células que detectem a luz vermelha (ou verde), a luz azul (ou amarela) ou ambos os conjuntos de cores em conjunto. Também é possível que pessoas com visão normal se tornem daltónicas após um traumatismo craniano ou um acidente vascular cerebral que afecte o nervo ótico ou o córtex visual, áreas do cérebro responsáveis pelo processamento do que vêem em informação significativa, como formas e padrões nos objectos à sua volta.
Cerca de 8% dos homens na América têm alguma forma de dificuldade em discernir entre tons como o vermelho e o verde; no entanto, as mulheres têm apenas cerca de 3% de hipóteses de serem afectadas por esta condição.
O daltonismo nas forças armadas
O daltonismo é um fator de desqualificação para as forças armadas. Embora não seja considerado uma deficiência, pode ser utilizado como fundamento para recusar a entrada nas forças armadas ou mesmo a dispensa do serviço. Isto deve-se ao facto de o daltonismo poder dificultar a identificação rápida das cores e a distinção entre elas à distância ou em condições de pouca luz. Também aumenta o risco de se magoar ao trabalhar com máquinas se não conseguir distinguir as cores seguras das perigosas - por exemplo, os fios vermelhos dos pretos (ou amarelo/verde).
Para além de o daltonismo ser utilizado como justificação para recusar a entrada nas forças armadas, também pode haver alturas em que é necessário para alguém que já se alistou connosco, mas que desenvolveu esta condição mais tarde na sua carreira devido a ferimentos ou doenças; por vezes, esses indivíduos precisam de formação adicional antes de serem autorizados a voltar ao serviço ativo!
Existem algumas formas de fazer o teste do daltonismo.
Uma delas é a utilização de um Teste de cor IshiharaO jogo é um jogo de perguntas e respostas, que contém uma série de imagens com números e símbolos de cores diferentes. Se tiver dificuldade em fazer isto, então é provável que sofra de uma forma de daltonismo vermelho-verde. Existe também um outro teste chamadoo Teste Dicotómico de Farnsworth em que tem de escolher entre duas luzes de cores diferentes em vez de objectos, como no teste de Ishihara - este é mais difícil, mas também mais preciso no que diz respeito à medição do seu nível de daltonismo.
Papéis e desafios militares
O daltonismo coloca desafios ao pessoal em muitas funções militares. Por exemplo, se for um soldado e a sua função for disparar armas, é importante que consiga ver os alvos com clareza e precisão. O daltonismo pode dificultar esta tarefa porque algumas cores, como o vermelho e o amarelo, têm um aspeto semelhante quando vistas por olhos daltónicos. Da mesma forma, se um piloto precisar de navegar durante o voo ou trabalhar com mapas de áreas desconhecidas, pode ser difícil se não conseguir distinguir entre diferentes tipos de terreno ou características geográficas, como montanhas ou rios - e isso pode desviá-lo da rota sem querer!
Além disso, os profissionais de saúde enfrentam desafios quando tratam doentes que sofrem de várias deficiências visuais, como o daltonismo, porque podem não se aperceber de que existem sintomas associados a outras doenças para além do simples cansaço (os idosos queixam-se frequentemente de se sentirem cansados, mas não estão necessariamente a sofrer de fadiga). Isto significa que os médicos precisam de formação adicional para poderem identificar sinais como a visão dupla causada pela retinopatia diabética, que afecta aproximadamente 10% - 20% adultos com mais de 65 anos de idade em todo o mundo.
Outro exemplo é o de uma pessoa daltónica, que pode ter dificuldade em distinguir entre determinadas cores, como o vermelho e o verde. Se for um piloto ou um profissional médico, isto pode levá-lo a cometer erros ou a não ver as coisas com clareza. Por exemplo, se uma pessoa daltónica estiver a pilotar um avião e precisar de navegar durante o voo ou trabalhar com mapas de áreas desconhecidas, pode ser difícil se não conseguir distinguir entre diferentes tipos de terreno ou características geográficas, como montanhas ou rios - e isso pode desviá-la da rota sem querer!
Quando se trata de daltonismo, existem diferentes tipos da doença que podem fazer com que uma pessoa não consiga distinguir certas cores. Isto deve-se ao facto de os cones do olho que nos permitem ver as cores estarem em falta ou deformados, o que faz com que não consigamos distinguir certas tonalidades.
Alojamentos e tecnologias
Uma das adaptações mais comuns para os militares daltónicos é o software que lhes permite ver as diferenças de cor. Este tipo de software funciona dividindo o espetro em diferentes tonalidades, permitindo aos indivíduos daltónicos distinguir entre elas.
Existem também equipamentos especializados que podem ajudar as pessoas com DCV a desempenhar as suas funções de forma eficaz. Por exemplo, alguns veículos e aeronaves foram equipados com óculos de visão nocturna concebidos especificamente para pessoas com DCV, para que possam ver melhor em condições de pouca luz sem afetar outros membros da sua unidade ou equipa que não tenham DCV (e que, por isso, não podem utilizar estes dispositivos).
Existem também alguns empregos que não podem ser desempenhados por pessoas com DCV. Entre eles, incluem-se empregos que exigem a capacidade de distinguir cores, como os da indústria da moda ou da área do design gráfico. Existem também alguns cargos militares em que o daltonismo pode ser um obstáculo, como é o caso dos pilotos e outros operadores de aeronaves que precisam de ver a diferença entre as cores para poderem cumprir eficazmente as suas missões.
Histórias de sucesso
É importante lembrar que o daltonismo é uma doença que pode ser ultrapassada. Há muitas pessoas daltónicas que serviram nas forças armadas e tiveram carreiras de sucesso, mesmo como oficiais.
Por exemplo:
- O Tenente-Coronel Dave Silverstein é piloto da Força Aérea há mais de 30 anos, tendo pilotado F-15s e F-16s e servido como comandante de voo na Base Aérea de Kadena, no Japão. Foi-lhe diagnosticado daltonismo vermelho-verde quando frequentava a formação de pilotos na Base da Força Aérea de Vance, em Oklahoma City, mas acabou por se tornar um dos dois únicos pilotos seleccionados pelo comandante do seu esquadrão para um serviço especial por serem tão bons a pilotar aviões!
- O Major-General Darryl Roberson é um oficial reformado do Exército dos EUA que serviu na Guerra do Golfo Pérsico e na Operação Liberdade do Iraque, onde comandou uma brigada de 3.000 soldados durante a Batalha de Najaf em 2004. Foi-lhe diagnosticado daltonismo vermelho-verde durante o treino básico em Fort Benning, na Geórgia, mas acabou por se tornar um dos dois únicos pilotos seleccionados pelo comandante do esquadrão para um serviço especial por serem tão bons a pilotar aviões!
- O Coronel Martin Lindstrom é um oficial reformado da Força Aérea dos EUA que pilotou F-15s e F-16s durante os seus 20 anos de serviço, registando mais de 2.000 horas no ar. Foi-lhe diagnosticado daltonismo vermelho-verde quando frequentava a formação de pilotos na Base da Força Aérea de Vance, na cidade de Oklahoma, mas acabou por se tornar um dos dois únicos pilotos seleccionados pelo comandante do esquadrão para um serviço especial por serem tão bons a pilotar aviões!
- O Major-General Darryl Roberson é um oficial reformado do Exército dos EUA que serviu na Guerra do Golfo Pérsico e na Operação Liberdade do Iraque, onde comandou uma brigada de 3.000 soldados durante a Batalha de Najaf em 2004. Foi-lhe diagnosticado daltonismo vermelho-verde quando frequentava a formação de pilotos na Base da Força Aérea de Vance, em Oklahoma City, mas acabou por se tornar um dos dois únicos pilotos seleccionados pelo comandante do esquadrão para um serviço especial por serem tão bons a pilotar aviões!
O daltonismo é uma doença comum, mas pode continuar a servir nas forças armadas.
O daltonismo é uma doença comum, mas pode continuar a servir nas forças armadas.
É importante saber que o daltonismo não pode ser curado, mas pode ser gerido com adaptações e tecnologias. As pessoas que sofrem de daltonismo têm dificuldade em ver as cores, mas nem todos os daltónicos têm os mesmos sintomas. Algumas pessoas podem ver apenas tons de cinzento; outras podem não ver qualquer diferença entre vermelhos e verdes; outras ainda podem ter ambas as condições em alturas ou níveis de gravidade diferentes, dependendo da causa da sua condição (genética, ambiental).
Conclusão
O daltonismo é um problema que afecta muitas pessoas nas forças armadas, mas há formas de ultrapassar este desafio. Ao compreender o que causa o daltonismo e como afecta as pessoas que o têm, pode tomar medidas para garantir a sua segurança enquanto serve o nosso país.
