Osoby niewidome na kolory mogą obawiać się o swoje szanse na zostanie kontrolerem ruchu lotniczego, ponieważ zawód ten wymaga wysokiego poziomu postrzegania kolorów w celu dokładnej interpretacji i przetwarzania istotnych informacji. Po przeszukaniu Internetu znalazłem kilka istotnych spostrzeżeń na ten temat.
Zgodnie z artykułem na Medshun, postrzeganie kolorów odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu bezpiecznego i wydajnego ruchu samolotów zarówno w powietrzu, jak i na ziemi. Jednak Everyday Aviation twierdzi, że tak długo, jak osoba niewidoma na kolory ma odpowiednie widzenie kolorów, aby bezpiecznie obsługiwać obecne technologie kontroli ruchu lotniczego, może zostać kontrolerem ruchu lotniczego.
Użytkownik Reddita podzielił się informacją, że ma problemy z odróżnieniem koloru żółtego od zielonego, ale potrafi odróżnić kolor czerwony od zielonego, pytając, czy nadal może być kontrolerem ruchu lotniczego. Podczas gdy odpowiedź innego użytkownika nie dostarczyła ostatecznej odpowiedzi, zasugerował on pracę w cieniu kogoś w terenie, aby uzyskać dokładniejszą ocenę swoich możliwości.
Czy można być kontrolerem ruchu lotniczego, jeśli nie widzi się na kolorowo?
Kontrolerzy ruchu lotniczego to osoby odpowiedzialne za bezpieczeństwo samolotów na niebie. Pracują w wieżach i na ziemi, upewniając się, że samoloty nie zderzą się ze sobą lub nie zabraknie im paliwa.
Praca ta wymaga dużej koncentracji, dyscypliny i znajomości przepisów bezpieczeństwa lotniczego, ale także doskonałych umiejętności komunikacyjnych i dobrego widzenia kolorów.
Wymagania dotyczące widzenia kolorów
Kontrolerzy ruchu lotniczego muszą być w stanie wyraźnie widzieć i rozróżniać kolory. Każdy samolot ma przypisany określony kolor, dzięki czemu kontrolerzy mogą go łatwo zidentyfikować na ekranach radarów, w planach lotu i na płycie lotniska. Kontrolerzy muszą być w stanie łatwo odróżnić kolor czerwony od zielonego, żółty od białego i niebieski od fioletowego. Muszą również mieć dobre widzenie peryferyjne, aby móc śledzić wiele samolotów jednocześnie bez utraty koncentracji na pozycji jednego samolotu w stosunku do innych wokół niego.
Kontakty dla osób niewidomych na kolory - potencjalne rozwiązanie?
Jeśli jesteś osobą niewidomą na kolory i zawsze chciałeś zostać kontrolerem ruchu lotniczego, możesz się zastanawiać, czy jest dla ciebie nadzieja. W końcu praca ta wymaga wysokiego stopnia ostrości wzroku.
Na szczęście obecnie dostępne są opcje, które mogą pomóc osobom z daltonizmem widzieć kolory wyraźniej. Soczewki kontaktowe dla osób niewidomych na kolory są dostępne od dziesięcioleci i wykazano, że poprawiają widzenie wielu osób z niedoborem widzenia kolorów (CVD).
Istnieją specjalne soczewki kontaktowe dla osób niewidomych na kolory które mogą pomóc osobom z czerwono-zieloną ślepotą barw. Soczewki te wykorzystują filtr do konwersji zielonego światła na inny kolor - niebieski lub żółty. Ułatwia to osobom z czerwono-zielonym niedoborem kolorów rozróżnianie tych dwóch kolorów.
Soczewki te działają poprzez filtrowanie niektórych długości fal światła, które tworzą zielone spektrum, ułatwiając osobom z czerwono-zieloną ślepotą barw dostrzeżenie różnicy między kolorem czerwonym a zielonym. Soczewki w rzeczywistości nie zmieniają tego, co widzisz, po prostu odfiltrowują niektóre długości fal światła, które składają się na kolor zielony, dzięki czemu możesz wyraźniej zobaczyć, co naprawdę tam jest.
Podsumowując, kariera kontrolera ruchu lotniczego może być możliwa dla niektórych osób z daltonizmem, w zależności od poziomu i rodzaju ślepoty barw. Zaleca się uzyskanie profesjonalnej oceny postrzegania kolorów, aby zrozumieć, czy widzenie kolorów jest odpowiednie do wykonywania zadań kontroli ruchu lotniczego.
Źródła:
- Medshun, "Czy można być kontrolerem ruchu lotniczego, jeśli jest się ślepym na kolory??"
- Everyday Aviation, "Czy kontrolerzy ruchu lotniczego mogą być ślepi na kolory?"
- Reddit, "Czy mogę być ślepy na kolory i zostać kontrolerem ruchu lotniczego?"
