신호등은 교통 시스템의 중요한 부분이며, 운전자가 안전한 결정을 내리는 데 중요한 역할을 합니다. 하지만 어떤 사람들에게는 신호등이 혼란스럽거나 심지어 위험할 수도 있습니다.
운전자에게 완벽한 시력이 있는 경우는 드물지만, 미국인 중 색맹이 있는 사람은 1,600만 명 이상인 것으로 추정됩니다. 색맹은 신호등이나 표지판과 같은 물체를 보는 데 어려움을 겪을 뿐만 아니라 신호등이 녹색에서 노란색으로, 또는 빨간색에서 녹색으로 바뀌었을 때를 알아차리기 어렵게 만듭니다. 예를 들어, 색맹인 경우 교차로에서 녹색 신호등이 보이면 길 건너편에 노란색으로 바뀐 다른 신호등이 있다는 사실을 너무 늦을 때까지 깨닫지 못할 수 있습니다.
이 가이드는 다음과 같은 문제를 이해하는 데 도움이 됩니다. 색맹 운전자 신호등과 마주하고 더 안전한 색맹 신호등 시스템을 만들기 위한 잠재적 솔루션에 대해 알아보세요.
색맹은 흔히 볼 수 있는 시각 장애입니다. 전 세계 수백만 명의 사람들에게 영향을 미칩니다.. 유전적 요인이나 황반변성, 당뇨병성 망막증 등 다양한 안과 질환으로 인해 발생할 수 있습니다.
색맹 운전자를 위한 과제
색맹은 운전을 포함한 일상 생활의 여러 측면에 영향을 미칠 수 있습니다. 색맹 운전자에게는 몇 가지 어려움이 있습니다:
신호등에 대한 잘못된 해석: 색맹 운전자는 다음을 수행할 수 있습니다. 신호등을 잘못 해석 는 빨강, 노랑, 초록과 같은 색상을 구분하기 어렵기 때문입니다. 일부 국가에서는 신호등이 녹색인지 적색인지를 알려주는 청각 신호(예: 종소리)를 사용합니다. 또한 일부 교차로에서는 각 신호등 위에 화살표가 표시되어 있어 신호등이 녹색으로 바뀌었을 때 어느 방향으로 회전해야 하는지 알려줍니다.
도로 표지판의 어려움: 미국의 대부분의 도로 표지판은 색상을 사용하여 의미를 나타냅니다(예: 녹색은 진행). 그러나 일부 국가에서는 색상 대신 기호를 사용합니다(예: 반대 방향을 가리키는 두 개의 화살표가 있는 원은 좌회전 금지).
교통 표지판의 어려움: 많은 표지판의 글씨는 흰색 바탕에 검은색 글자 또는 검은색 바탕에 흰색 글자와 같이 서로 다른 색상으로 구성되어 있어 읽기 어렵습니다. 또한 단어가 모국어와 다른 언어로 쓰여 있어 제대로 읽기가 더욱 어렵습니다.
신호등 이용의 어려움: 일부 국가에서는 교차로 신호등의 색깔이 항상 정지 또는 진행을 의미하는 것이 아니라 다른 의미일 수 있습니다(예: 녹색은 진행을 의미하지만 노란색은 서행을 의미).
솔루션 및 개선 사항
색각 장애인의 교통 안전을 개선하기 위해 제안된 몇 가지 다른 솔루션도 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다:
더 많은 조명 추가. 다른 색상을 사용하거나 더 밝은 색상을 사용하여 표시할 수 있지만 더 많은 전력이 필요합니다. 추가 조명을 사용하여 다른 차량, 보행자 또는 자전거 운전자의 존재를 표시할 수도 있습니다.
다양한 파장의 빛을 조합하여 신호등 개선하기. 예를 들어, 빨간색과 초록색 표시등을 함께 사용하면 색맹이 교차로에 접근할 때 두 가지 색을 모두 볼 수 있습니다. 마찬가지로 빨간색과 노란색 표시등을 함께 사용하면 빨간색이나 녹색을 잘 보지 못하는 사람도 교차로를 건너는 것이 안전한지 식별하는 데 도움이 될 수 있습니다.
도로 표지판을 더 잘 보이게 하여 개선하기 색맹인들을 위해 단어가 아닌 기호나 그림을 사용하여 능력이나 장애에 관계없이 누구나 쉽게 이해할 수 있도록 합니다.
다양한 색상을 사용하는 신호등 구현하기 를 빨간색과 초록색만 사용하는 것이 아니라 서로 조합하여 사용하면 색맹인 사람도 단어를 사용하지 않고도 교차로를 건너는 것이 안전한지 식별할 수 있습니다.
기존 신호등은 빨강, 초록, 노랑 전구를 사용하지만, 일부 도시에서는 적록색맹(색맹)이 있는 사람들이 신호등을 더 잘 볼 수 있도록 신호등에 '청색' 또는 '청록색' 전구를 설치했습니다.
규정 및 표준
규정과 표준은 색맹 친화적인 신호등을 만들기 위한 핵심 요소입니다. 전 세계에는 교통 신호를 규제하는 여러 규제 기관이 있으며, 각 기관마다 색맹 친화적인 신호등을 만드는 방법에 대한 다양한 지침을 가지고 있습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다:
정부 및 지역 규정
신호등의 색상은 미국에서는 연방 고속도로 관리국(FHWA)에서 규정하고 있습니다. 신호등의 통일된 교통 통제 장치 매뉴얼 (MUTCD)에서는 특수 보행자 신호 헤드가 사용되는 경우를 제외하고는 교통 신호의 색상을 노란색 또는 호박색으로 지정하고 있습니다.
적색 점멸 표시가 있는 보행자 신호의 경우는 예외입니다. 이러한 신호는 일반 적색 신호등이 적절하지 않을 때 보행자에게 특정 위험에 대해 경고하는 데 사용되기도 합니다. 경우에 따라서는 고정된 빨간색 신호등도 이러한 용도로 사용됩니다.
MUTCD는 주정부가 신호등이나 기타 제어 장치에 노란색 또는 호박색 조명을 사용하도록 요구하지는 않지만, 모든 종류의 기상 조건에서 흰색, 빨간색 또는 녹색 조명보다 눈에 잘 띄기 때문에 가능한 한 이러한 색상을 사용해야 한다고 명시하고 있습니다.
이러한 색상 표준화 외에도 교통 표지판과 신호에 사용되는 모양과 기호도 표준화되어 있습니다. 예를 들어 정지 표지판은 흰색 바탕에 검은색 문자 또는 숫자가 있는 팔각형 모양이고, 양보 표지판은 흰색 다이아몬드 모양에 검은색 문자 또는 숫자가 있으며, 속도 제한 표지판은 원 모양의 바탕에 검은색 글자가 있습니다.
신호등에 대한 국제 가이드라인
미국과 캐나다에는 신호등에 대한 공식 표준이 없습니다. 하지만 두 나라 모두 미국자동차공학회(SAE)에서 개발한 표준을 사용하고 있습니다. 자동차 엔지니어 협회 (SAE) 표준을 제정했습니다. SAE 표준은 신호등 색상, 순서 및 시간 패턴에 대한 가이드라인을 설정합니다.
하지만 유럽에서는 CIE 국제조명위원회에서 신호등에 대한 국제 표준을 제정했습니다.
CIE 표준은 빨간색, 호박색, 녹색 신호등의 색상을 지정합니다. 이러한 색상은 모든 문화와 인종에 걸쳐 눈에 잘 띄어 운전자가 위치나 언어에 관계없이 쉽게 식별할 수 있어야 합니다.
타이밍 패턴에도 동일한 규칙이 적용됩니다: 운전 중인 위치에 관계없이 색상 순서가 동일해야 합니다.
기술 및 혁신
지난 몇 년 동안 기술의 발전으로 색맹인들도 신호등을 쉽게 볼 수 있는 세상을 경험할 수 있게 되었습니다. 몇몇 회사에서는 색맹이 있는 사람들이 신호등을 더 쉽게 볼 수 있도록 도와주는 모바일 애플리케이션을 개발했습니다. 이러한 앱은 증강 현실 기술을 사용하여 현재 신호등을 스마트폰 화면에 오버레이합니다. 또한 특정 시간에 각 신호등의 상태에 대한 정보도 제공합니다.
여러 종류의 앱을 사용할 수 있습니다:
색맹 신호등 찾기 는 증강 현실 기술을 사용하여 정상 시력을 가진 사람에게 보이는 신호등을 표시하는 앱입니다. 또한 각 유형의 교통 신호가 어떻게 작동하는지에 대한 설명과 적록색맹인 경우 안전하게 신호등을 이용하는 방법에 대한 정보도 제공합니다. 이 앱은 영국에 거주하는 소프트웨어 개발자 트레버 버지스가 만들었으며, iTunes 스토어에서 다운로드할 수 있습니다.
색맹 신호등 는 증강 현실 기술을 사용하여 정상 시력을 가진 사람에게 보이는 신호등을 표시하는 앱으로, 각 신호등의 작동 방식과 적록색맹인 경우 안전하게 신호등을 이용하는 방법에 대한 정보도 제공합니다.
색맹 안경 및 콘택트렌즈가 신호등 인식에 미치는 영향
색각 장애인의 교통 안전을 개선하는 가장 일반적인 방법은 다음과 같습니다. 색맹 안경 사용 또는 연락처. 이러한 도구는 다음과 같은 문제를 겪는 사람들에게 도움이 됩니다. 적록색맹 는 신호등에 사용되는 빨간색과 초록색 불빛을 더 잘 볼 수 있습니다. 완벽하지는 않지만, 이 질환의 영향을 받는 사람들이 신호등의 색깔을 더 잘 이해하여 사고를 피하거나 자전거를 타거나 자동차를 운전할 때 규칙을 올바르게 준수할 수 있도록 도와줍니다.
모범 사례 및 권장 사항
교통 안전을 개선하기 위해서는 색각 상태에 관계없이 모든 운전자가 신호등을 최대한 잘 보고 이해할 수 있도록 만들어야 합니다.
1) 색맹과 신호등에 대한 대중의 인식 개선: 교통 안전을 개선하기 위한 첫 번째 단계는 일반 대중에게 색각 이상에 대해 교육하는 것입니다. 이렇게 하면 사람들이 신호등을 디자인할 때 여러 가지 색상을 조합하여 사용하는 것이 왜 중요한지 이해하는 데 도움이 됩니다. 예를 들어, 적록색맹인 경우 녹색 신호등이 켜져 있는지 꺼져 있는지 색깔만으로는 구분하지 못할 수 있습니다(즉, 다른 물체와 비교하지 않고는). 이런 경우 다음과 같은 이미지를 보면 도움이 될 것입니다:
2) 색맹 친화적인 신호등 시스템 도입을 지지합니다: 교통 안전을 개선하는 또 다른 방법은 미국 전역의 도시에서 색맹 친화적인 시스템을 구현하도록 지지하는 것입니다. 아직 안전한 교통 표지판 설계에 대한 국가 표준이 없기 때문에(일부 주에서는 자체적으로 시행하고 있지만), 이 문제에 대한 우려를 표명하고 변화를 촉구하는 것이 중요합니다. 지역 시의원이나 주 의원에게 연락하여 색각 장애인을 위한 안전한 교통 표지판을 지지한다는 사실을 알리면 됩니다.
최종 생각
결론적으로, 색맹 운전자의 교통 안전을 개선하기 위해서는 교육, 옹호, 기술 발전의 수용이 필요한 공동의 노력이 필요합니다. 색맹 친화적인 신호등 시스템에 대한 인식을 높이고 홍보하기 위해 함께 노력함으로써 우리는 도로 안전에 긍정적인 영향을 미치고 모두를 위한 보다 포용적인 교통 네트워크를 만들 수 있습니다.
