Les feux de circulation constituent un élément important du système de transport et jouent un rôle essentiel en aidant les conducteurs à prendre des décisions en toute sécurité. Cependant, pour certaines personnes, les feux de circulation peuvent être source de confusion, voire de danger.
S'il est rare qu'un conducteur ait une vision parfaite, on estime que plus de 16 millions d'Américains sont atteints de daltonisme. Outre le fait qu'il leur est plus difficile de voir des objets tels que les feux de circulation et les panneaux, il leur est également difficile de savoir quand le feu est passé du vert au jaune ou du rouge au vert. Par exemple, si vous êtes daltonien et que vous voyez un feu vert à un carrefour, vous ne vous rendrez peut-être pas compte qu'il y a un autre feu de l'autre côté de la rue qui est passé au jaune avant qu'il ne soit trop tard.
Ce guide vous aidera à comprendre les défis auxquels sont confrontés les conducteurs daltoniens Les feux de circulation et les solutions potentielles pour créer des systèmes de feux de circulation plus sûrs et daltoniens.
Le daltonisme est une déficience visuelle courante qui affecte des millions de personnes dans le monde. Elle peut être causée par des facteurs héréditaires ou par diverses maladies oculaires, notamment la dégénérescence maculaire et la rétinopathie diabétique.
Défis pour les conducteurs daltoniens
Le daltonisme peut avoir un impact sur de nombreux aspects de la vie quotidienne, y compris la conduite. Les conducteurs daltoniens doivent relever plusieurs défis :
Mauvaise interprétation des feux de signalisation : Les conducteurs daltoniens peuvent mal interpréter les feux de circulation en raison de leur difficulté à distinguer les couleurs telles que le rouge, le jaune et le vert. Certains pays utilisent un signal sonore (une cloche, par exemple) pour indiquer si le feu est vert ou rouge. En outre, certains carrefours sont dotés de flèches au-dessus de chaque feu de circulation, qui indiquent la direction à prendre lorsque le feu passe au vert.
Difficultés avec les panneaux de signalisation: La plupart des panneaux routiers aux États-Unis utilisent des couleurs pour indiquer ce qu'ils signifient (par exemple, le vert signifie aller). Cependant, certains pays utilisent des symboles au lieu de couleurs (par exemple, un cercle avec deux flèches pointant dans des directions opposées signifie qu'il ne faut pas tourner à gauche).
Difficultés avec les panneaux de signalisation: Les mots figurant sur de nombreux panneaux sont difficiles à lire parce qu'ils sont composés de différentes couleurs, comme des lettres noires sur un fond blanc ou des lettres blanches sur un fond noir. Les mots sont également écrits dans une langue différente de la vôtre, ce qui rend leur lecture encore plus difficile.
Difficultés avec les feux de circulation: Dans certains pays, la couleur des feux à une intersection ne signifie pas toujours qu'il faut s'arrêter ou partir ; elle peut avoir une autre signification (par exemple, le vert signifie partir, mais le jaune signifie ralentir).
Solutions et améliorations
D'autres solutions ont été proposées pour améliorer la sécurité routière des daltoniens. Il s'agit notamment de
Ajout d'un éclairage supplémentaire. Cela peut se faire en utilisant des couleurs différentes ou des couleurs plus vives, mais cela nécessite également plus d'énergie. Un éclairage supplémentaire peut également être utilisé pour indiquer la présence d'autres véhicules, de piétons ou de cyclistes.
Améliorer les feux de circulation en utilisant une combinaison de différentes longueurs d'onde de la lumière. Par exemple, l'utilisation conjointe de feux rouges et verts permet aux daltoniens de voir les deux couleurs lorsqu'ils s'approchent d'un carrefour. De même, l'utilisation conjointe de feux rouges et jaunes pourrait également aider les personnes qui ne voient pas bien le rouge ou le vert à identifier le moment où elles peuvent traverser un carrefour en toute sécurité.
Améliorer la signalisation routière en la rendant plus visible pour les gens qui sont daltoniens, en utilisant des symboles ou des images plutôt que des mots uniquement, ce qui les rendrait plus faciles à comprendre pour tout le monde, indépendamment de leur capacité ou de leur handicap.
Mise en place de feux de circulation utilisant des couleurs différentes Cela aiderait les daltoniens à identifier le moment où ils peuvent traverser un carrefour en toute sécurité, sans avoir à se fier à des mots.
Alors que les feux de circulation traditionnels utilisent des ampoules rouges, vertes et jaunes, certaines villes ont installé des ampoules "bleues" ou "vertes bleutées" dans leurs feux de circulation afin de les rendre plus visibles pour les personnes atteintes de daltonisme (protanopie).
Règlements et normes
Les réglementations et les normes sont essentielles pour garantir que les feux de signalisation sont adaptés aux daltoniens. Il existe plusieurs organismes de réglementation dans le monde qui aident à réglementer les feux de circulation, et ils ont tous des lignes directrices différentes sur la façon de les rendre compatibles avec les daltoniens. Il s'agit notamment des organismes suivants
Réglementations gouvernementales et locales
La couleur des feux de signalisation est réglementée aux États-Unis par la Federal Highway Administration (FHWA). La couleur des feux de signalisation est réglementée aux États-Unis par la Federal Highway Administration (FHWA). Manuel sur les dispositifs uniformes de contrôle de la circulation (MUTCD) spécifie que les feux de circulation doivent être de couleur jaune ou orange, sauf lorsque des têtes de feux pour piétons spéciales sont utilisées.
C'est le cas des signaux pour piétons qui ont des indications rouges clignotantes. Ces signaux sont parfois utilisés pour avertir les piétons de dangers spécifiques lorsqu'un feu rouge normal n'est pas approprié. Dans certains cas, des feux rouges fixes sont également utilisés à cette fin.
Le MUTCD n'oblige pas les États à utiliser des feux jaunes ou ambrés pour les feux de circulation ou autres dispositifs de contrôle, mais il précise que ces couleurs doivent être utilisées dans la mesure du possible, car elles se distinguent mieux que les feux blancs, rouges ou verts dans toutes sortes de conditions météorologiques.
Outre cette normalisation des couleurs, il existe également une normalisation des formes et des symboles utilisés sur les panneaux de signalisation. Par exemple, les panneaux d'arrêt sont de forme octogonale avec un fond blanc et des lettres ou des chiffres noirs ; les panneaux de cédez-le-passage ont une forme de losange blanc avec des lettres ou des chiffres noirs ; et les panneaux de limitation de vitesse ont un fond en forme de cercle avec des lettres noires.
Lignes directrices internationales pour les feux de circulation
Aux États-Unis et au Canada, il n'existe pas de normes officielles pour les feux de signalisation. Cependant, les deux pays utilisent la norme SAE qui a été développée par l'Union européenne. Société des ingénieurs de l'automobile (SAE) en 1962. La norme SAE établit des lignes directrices pour les couleurs des feux de circulation, leur ordre et leur synchronisation.
En Europe, cependant, la Commission internationale de l'éclairage (CIE) a établi des normes internationales pour les feux de signalisation.
La norme CIE spécifie les couleurs des feux rouge, orange et vert. Ces couleurs doivent être visibles dans toutes les cultures et races afin que les conducteurs puissent les identifier facilement, quel que soit l'endroit où ils se trouvent ou la langue qu'ils parlent.
La même règle s'applique aux motifs de synchronisation : La séquence des couleurs doit être identique quel que soit l'endroit où vous conduisez.
Technologie et innovations
Ces dernières années, la technologie a permis aux daltoniens de découvrir un monde où les feux de signalisation sont facilement visibles. Une poignée d'entreprises ont développé des applications mobiles conçues pour aider les daltoniens à voir plus facilement les feux de signalisation. Ces applications utilisent la technologie de la réalité augmentée pour superposer le feu de signalisation actuel sur l'écran de votre smartphone. Elles vous donnent également des informations sur l'état de chaque feu à un moment donné.
Il existe différents types d'applications :
Colorblind Traffic Light Finder est une application qui utilise la technologie de la réalité augmentée pour afficher les feux de signalisation tels qu'ils apparaissent aux personnes ayant une vision normale. Elle explique également le fonctionnement de chaque type de feux de signalisation et fournit des informations sur la manière de les utiliser en toute sécurité en cas de daltonisme. Trevor Burgess, développeur de logiciels basé au Royaume-Uni, a créé l'application, qui est disponible dans l'iTunes Store.
Feux de signalisation daltoniens est une autre application qui utilise la technologie de la réalité augmentée pour afficher les feux de circulation tels qu'ils apparaissent aux personnes ayant une vision normale, tout en fournissant des informations sur le fonctionnement de chaque type de signal et sur la manière de les utiliser en toute sécurité si vous êtes daltonien.
Lunettes daltoniennes et impact des contacts sur la perception des feux de circulation
La façon la plus courante d'améliorer la sécurité routière pour les personnes daltoniennes est de mettre en place un système d'information sur la sécurité routière. l'utilisation de lunettes daltoniennes ou des contacts. Ces outils aident les personnes souffrant de daltonisme rouge-vert de mieux voir les lumières rouges et vertes des feux de signalisation. Ils ne sont pas parfaits, mais ils permettent aux personnes atteintes de cette maladie de mieux comprendre la couleur de leur lumière afin d'éviter les accidents ou de suivre correctement les règles lorsqu'elles sont à vélo ou au volant d'une voiture.
Bonnes pratiques et recommandations
Afin d'améliorer la sécurité routière, nous devons rendre nos feux de signalisation aussi visibles et compréhensibles que possible pour tous les conducteurs, quel que soit leur niveau de vision des couleurs.
1) Sensibiliser le public au daltonisme et aux feux de circulation : La première étape pour améliorer la sécurité routière est d'éduquer le grand public sur les déficiences de la vision des couleurs. Cela aidera les gens à comprendre pourquoi il est important d'utiliser une combinaison de couleurs lors de la conception des feux de circulation. Par exemple, si vous êtes daltonien, vous ne pourrez peut-être pas dire si un feu vert est allumé ou éteint en vous basant uniquement sur sa couleur (c'est-à-dire sans le voir par rapport à autre chose). Il serait utile que vous puissiez regarder une image comme celle-ci :
2) Plaidoyer pour la mise en place de systèmes de feux de circulation adaptés aux daltoniens : Un autre moyen d'améliorer la sécurité routière est de plaider pour la mise en place de systèmes adaptés aux daltoniens dans les villes américaines. Étant donné qu'il n'existe pas encore de norme nationale pour la conception de panneaux de signalisation sûrs (bien que certains États aient mis en place leur propre norme), il est important d'exprimer vos préoccupations à ce sujet et de contribuer à faire évoluer la situation. Vous pouvez le faire en contactant les membres de votre conseil municipal ou les représentants de votre État et en leur faisant savoir que vous êtes en faveur de panneaux de signalisation sûrs pour les personnes atteintes de déficience visuelle.
Dernière réflexion
En conclusion, l'amélioration de la sécurité routière pour les conducteurs daltoniens est un effort de collaboration qui nécessite de l'éducation, de la sensibilisation et la prise en compte des avancées technologiques. En travaillant ensemble à la sensibilisation et à la promotion de systèmes de feux de circulation adaptés aux daltoniens, nous pouvons avoir un impact positif sur la sécurité routière et créer un réseau de transport plus inclusif pour tous.
