Οι φωτεινοί σηματοδότες αποτελούν σημαντικό μέρος του συστήματος μεταφορών και διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στο να βοηθούν τους οδηγούς να λαμβάνουν ασφαλείς αποφάσεις. Ωστόσο, για ορισμένους ανθρώπους, τα φανάρια κυκλοφορίας μπορεί να προκαλέσουν σύγχυση ή ακόμη και κίνδυνο.
Ενώ είναι σπάνιο να έχουν οι οδηγοί τέλεια όραση, υπολογίζεται ότι περισσότεροι από 16 εκατομμύρια Αμερικανοί πάσχουν από αχρωματοψία. Εκτός του ότι αυτό τους δυσκολεύει να δουν αντικείμενα όπως τα φανάρια και τις πινακίδες κυκλοφορίας, τους δυσκολεύει επίσης να καταλάβουν πότε το φως έχει αλλάξει από πράσινο σε κίτρινο ή από κόκκινο σε πράσινο. Για παράδειγμα, αν είστε αχρωματοψία και βλέπετε ένα πράσινο φανάρι σε μια διασταύρωση, μπορεί να μην αντιληφθείτε ότι υπάρχει ένα άλλο σύνολο φώτων απέναντι που έχει γίνει κίτρινο μέχρι να είναι πολύ αργά.
Αυτός ο οδηγός θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε τις προκλήσεις που οδηγοί τυφλών χρωμάτων με τους φωτεινούς σηματοδότες και μάθετε για τις πιθανές λύσεις για τη δημιουργία ασφαλέστερων συστημάτων φωτεινών σηματοδοτών με αχρωματοψία.
Η αχρωματοψία είναι μια κοινή οπτική εξασθένιση που επηρεάζει εκατομμύρια ανθρώπους παγκοσμίως. Μπορεί να προκληθεί από κληρονομικούς παράγοντες ή από μια ποικιλία οφθαλμικών παθήσεων, συμπεριλαμβανομένης της εκφύλισης της ωχράς κηλίδας και της διαβητικής αμφιβληστροειδοπάθειας.
Προκλήσεις για οδηγούς με αχρωματοψία
Η αχρωματοψία μπορεί να επηρεάσει πολλές πτυχές της καθημερινής ζωής, συμπεριλαμβανομένης της οδήγησης. Υπάρχουν αρκετές προκλήσεις για τους οδηγούς με αχρωματοψία:
Παρερμηνεία των φωτεινών σηματοδοτών: Οι οδηγοί με αχρωματοψία μπορεί να παρερμηνεύουν τους φωτεινούς σηματοδότες λόγω της δυσκολίας τους να διακρίνουν χρώματα όπως το κόκκινο, το κίτρινο και το πράσινο. Ορισμένες χώρες χρησιμοποιούν ένα ηχητικό σήμα (π.χ. ένα κουδούνι) για να δείξουν αν το φως είναι πράσινο ή κόκκινο. Επιπλέον, σε ορισμένες διασταυρώσεις υπάρχουν βέλη στην κορυφή κάθε φωτεινού σηματοδότη που σας υποδεικνύουν προς τα πού να στρίψετε όταν το φανάρι γίνει πράσινο.
Δυσκολία με τις οδικές πινακίδες: Οι περισσότερες οδικές πινακίδες στις ΗΠΑ χρησιμοποιούν χρώματα για να δείξουν τι σημαίνουν (π.χ. πράσινο σημαίνει πάμε). Ωστόσο, υπάρχουν ορισμένες χώρες που χρησιμοποιούν σύμβολα αντί για χρώματα (π.χ., ένας κύκλος με δύο βέλη που δείχνουν προς αντίθετες κατευθύνσεις σημαίνει όχι αριστερή στροφή).
Δυσκολία με τις πινακίδες κυκλοφορίας: Οι λέξεις σε πολλές πινακίδες είναι δύσκολο να διαβαστούν επειδή αποτελούνται από διαφορετικά χρώματα, όπως μαύρα γράμματα σε λευκό φόντο ή λευκά γράμματα σε μαύρο φόντο. Οι λέξεις είναι επίσης γραμμένες σε διαφορετική γλώσσα από τη δική σας, γεγονός που καθιστά ακόμη πιο δύσκολο να τις διαβάσετε σωστά.
Δυσκολία με τους φωτεινούς σηματοδότες: Σε ορισμένες χώρες, το χρώμα του φωτεινού σηματοδότη σε μια διασταύρωση δεν σημαίνει πάντα ότι πρέπει να σταματήσετε ή να προχωρήσετε- μπορεί να σημαίνει κάτι άλλο (π.χ., το πράσινο σημαίνει προχωρήστε, αλλά το κίτρινο σημαίνει επιβραδύνετε).
Λύσεις και βελτιώσεις
Υπάρχουν επίσης και κάποιες άλλες λύσεις που έχουν προταθεί για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας για όσους έχουν αχρωματοψία. Σε αυτές περιλαμβάνονται:
Προσθήκη περισσότερου φωτισμού. Αυτό μπορεί να γίνει με τη χρήση διαφορετικών χρωμάτων ή με τη χρήση φωτεινότερων χρωμάτων, αλλά απαιτεί επίσης περισσότερη ενέργεια. Ο πρόσθετος φωτισμός μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για να υποδεικνύει την παρουσία άλλων οχημάτων, πεζών ή ποδηλατών.
Βελτίωση των φωτεινών σηματοδοτών με τη χρήση συνδυασμού διαφορετικών μηκών κύματος φωτός. Για παράδειγμα, η χρήση κόκκινων και πράσινων φώτων μαζί θα επέτρεπε σε όσους έχουν αχρωματοψία να βλέπουν και τα δύο χρώματα όταν πλησιάζουν στη διασταύρωση. Ομοίως, η χρήση κόκκινων και κίτρινων φώτων μαζί θα μπορούσε επίσης να βοηθήσει όσους δεν μπορούν να δουν πολύ καλά το κόκκινο ή το πράσινο να αναγνωρίσουν πότε είναι ασφαλές να διασχίσουν μια διασταύρωση.
Βελτίωση των οδικών πινακίδων καθιστώντας τες πιο ορατές στους ανθρώπους οι οποίοι είναι αχρωματοψεύτες μέσω της χρήσης συμβόλων ή εικόνων και όχι μόνο λέξεων- αυτό θα τους έκανε πιο εύκολους στην κατανόηση από όλους, ανεξάρτητα από την ικανότητα ή την αναπηρία τους.
Εφαρμογή φωτεινών σηματοδοτών που χρησιμοποιούν διαφορετικά χρώματα σε συνδυασμό μεταξύ τους και όχι μόνο με το κόκκινο και το πράσινο- αυτό θα βοηθούσε τους χρωματικά τυφλούς να αναγνωρίζουν πότε είναι ασφαλές να διασχίσουν μια διασταύρωση χωρίς να βασίζονται στη χρήση λέξεων.
Ενώ οι παραδοσιακοί φωτεινοί σηματοδότες χρησιμοποιούν κόκκινους, πράσινους και κίτρινους λαμπτήρες, ορισμένες πόλεις έχουν εγκαταστήσει "μπλε" ή "γαλαζοπράσινους" λαμπτήρες στους φωτεινούς σηματοδότες τους για να τους κάνουν πιο ορατούς στα άτομα με ερυθροπράσινη αχρωματοψία (πρωτονοπία).
Κανονισμοί και πρότυπα
Οι κανονισμοί και τα πρότυπα είναι το κλειδί για να διασφαλιστεί ότι οι φωτεινοί σηματοδότες είναι φιλικοί προς τους αχρωματοψύχους. Υπάρχουν διάφοροι ρυθμιστικοί φορείς σε όλο τον κόσμο που συμβάλλουν στη ρύθμιση των φωτεινών σηματοδοτών κυκλοφορίας και όλοι έχουν διαφορετικές κατευθυντήριες γραμμές για το πώς να τους καταστήσουν φιλικούς προς τους αχρωματοψύχους. Σε αυτούς περιλαμβάνονται:
Κυβερνητικοί και τοπικοί κανονισμοί
Το χρώμα των φωτεινών σηματοδοτών ρυθμίζεται στις Ηνωμένες Πολιτείες από την Ομοσπονδιακή Διοίκηση Αυτοκινητοδρόμων (FHWA). Το Εγχειρίδιο για τις Ομοιόμορφες Συσκευές Ελέγχου Κυκλοφορίας (MUTCD) ορίζει ότι οι φωτεινοί σηματοδότες πρέπει να έχουν κίτρινο ή πορτοκαλί χρώμα, εκτός εάν χρησιμοποιούνται ειδικές κεφαλές φωτεινών σηματοδοτών για πεζούς.
Μια τέτοια εξαίρεση αποτελεί η περίπτωση των σηματοδοτών πεζών που έχουν κόκκινες ενδείξεις που αναβοσβήνουν. Τα σήματα αυτά χρησιμοποιούνται μερικές φορές για να προειδοποιήσουν τους πεζούς για συγκεκριμένους κινδύνους, όταν ένας κανονικός κόκκινος φωτεινός σηματοδότης δεν θα ήταν κατάλληλος. Σε ορισμένες περιπτώσεις, για τον σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται επίσης σταθερά κόκκινα φώτα.
Το MUTCD δεν απαιτεί από τα κράτη να χρησιμοποιούν κίτρινα ή κίτρινα φώτα για τους φωτεινούς σηματοδότες ή άλλες συσκευές ελέγχου, αλλά διευκρινίζει ότι αυτά τα χρώματα πρέπει να χρησιμοποιούνται όπου είναι δυνατόν, επειδή ξεχωρίζουν καλύτερα από τα λευκά, κόκκινα ή πράσινα φώτα σε όλα τα είδη καιρικών συνθηκών.
Εκτός από αυτή την τυποποίηση των χρωμάτων, υπάρχει επίσης τυποποίηση των σχημάτων και των συμβόλων που χρησιμοποιούνται στις πινακίδες και τα σήματα κυκλοφορίας. Για παράδειγμα, οι πινακίδες stop έχουν οκταγωνικό σχήμα με λευκό φόντο και μαύρα γράμματα ή αριθμούς- οι πινακίδες yield έχουν λευκό σχήμα διαμαντιού με μαύρα γράμματα ή αριθμούς- και οι πινακίδες ορίου ταχύτητας έχουν κυκλικό φόντο με μαύρα γράμματα πάνω τους.
Διεθνείς κατευθυντήριες γραμμές για τους φωτεινούς σηματοδότες
Στις Ηνωμένες Πολιτείες και τον Καναδά, δεν υπάρχουν επίσημα πρότυπα για τους φωτεινούς σηματοδότες. Ωστόσο, και οι δύο χώρες χρησιμοποιούν το πρότυπο SAE που αναπτύχθηκε από το Εταιρεία Μηχανικών Αυτοκινήτων (SAE) το 1962. Το πρότυπο SAE καθορίζει κατευθυντήριες γραμμές για τα χρώματα των φωτεινών σηματοδοτών, τη σειρά τους και τα σχέδια χρονισμού.
Στην Ευρώπη, ωστόσο, η Διεθνής Επιτροπή Φωτισμού CIE έχει θεσπίσει διεθνή πρότυπα για τους φωτεινούς σηματοδότες.
Το πρότυπο CIE καθορίζει τα χρώματα για το κόκκινο, το πορτοκαλί και το πράσινο φως. Αυτά τα χρώματα πρέπει να είναι ορατά σε όλους τους πολιτισμούς και τις φυλές, ώστε οι οδηγοί να μπορούν να τα αναγνωρίζουν εύκολα, ανεξάρτητα από το πού βρίσκονται ή ποια γλώσσα μιλούν.
Ο ίδιος κανόνας ισχύει και για τα μοτίβα χρονισμού: Η ακολουθία των χρωμάτων πρέπει να είναι πανομοιότυπη ανεξάρτητα από το πού οδηγείτε.
Τεχνολογία και καινοτομίες
Τα τελευταία χρόνια, η τεχνολογία έδωσε τη δυνατότητα στα άτομα με αχρωματοψία να βιώσουν έναν κόσμο όπου τα φανάρια είναι εύκολα ορατά. Μια χούφτα εταιρείες έχουν αναπτύξει εφαρμογές για κινητά τηλέφωνα που έχουν σχεδιαστεί για να βοηθούν τα άτομα με αχρωματοψία να βλέπουν ευκολότερα τα φανάρια. Αυτές οι εφαρμογές χρησιμοποιούν τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας για να επικαλύψουν τον τρέχοντα φωτεινό σηματοδότη στην οθόνη του smartphone σας. Σας παρέχουν επίσης πληροφορίες σχετικά με την κατάσταση κάθε φωτεινού σηματοδότη ανά πάσα στιγμή.
Υπάρχουν διάφορα είδη εφαρμογών:
Αναζήτηση φωτεινών σηματοδοτών με αχρωματοψία είναι μια εφαρμογή που χρησιμοποιεί τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας για να εμφανίζει τα φανάρια κυκλοφορίας όπως εμφανίζονται σε άτομα με κανονική όραση. Παρέχει επίσης μια εξήγηση του τρόπου λειτουργίας κάθε τύπου φωτεινού σηματοδότη, καθώς και πληροφορίες σχετικά με το πώς να τον χρησιμοποιείτε με ασφάλεια εάν έχετε τύφλωση κόκκινου-πράσινου χρώματος. Ο βρετανός προγραμματιστής λογισμικού Trevor Burgess δημιούργησε την εφαρμογή και είναι διαθέσιμη στο iTunes Store.
Φώτα κυκλοφορίας τυφλών χρωμάτων είναι μια άλλη εφαρμογή που χρησιμοποιεί την τεχνολογία επαυξημένης πραγματικότητας για να εμφανίζει τα φανάρια κυκλοφορίας όπως εμφανίζονται σε άτομα με κανονική όραση, παρέχοντας παράλληλα πληροφορίες για το πώς λειτουργεί κάθε τύπος σήματος και πώς να τα χρησιμοποιείτε με ασφάλεια εάν έχετε τύφλωση κόκκινου-πράσινου χρώματος.
Γυαλιά τυφλών χρωμάτων και επιπτώσεις των επαφών στην αντίληψη των φωτεινών σηματοδοτών
Ο πιο συνηθισμένος τρόπος βελτίωσης της ασφάλειας της κυκλοφορίας για τα άτομα με αχρωματοψία είναι μέσω της χρήση γυαλιών αχρωματοψίας ή επαφές. Αυτά τα εργαλεία βοηθούν όσους πάσχουν από ερυθροπράσινη αχρωματοψία να βλέπετε καλύτερα όταν πρόκειται για τα κόκκινα και πράσινα φώτα που χρησιμοποιούνται στους φωτεινούς σηματοδότες. Δεν είναι τέλειες, αλλά επιτρέπουν στα άτομα που πάσχουν από αυτή την πάθηση να κατανοήσουν καλύτερα ποιο είναι το χρώμα του φωτός τους, ώστε να αποφεύγουν ατυχήματα ή να ακολουθούν σωστά τους κανόνες όταν οδηγούν ποδήλατο ή αυτοκίνητο.
Βέλτιστες πρακτικές και συστάσεις
Προκειμένου να βελτιώσουμε την ασφάλεια της κυκλοφορίας, πρέπει να καταστήσουμε τους φωτεινούς σηματοδότες μας όσο το δυνατόν πιο ορατούς και κατανοητούς για όλους τους οδηγούς, ανεξάρτητα από την κατάσταση της έγχρωμης όρασής τους.
1) Ευαισθητοποίηση του κοινού σχετικά με την αχρωματοψία και τους φωτεινούς σηματοδότες: Το πρώτο βήμα προς τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας είναι η ενημέρωση του κοινού σχετικά με τις ελλείψεις στην όραση χρωμάτων. Αυτό θα βοηθήσει τους ανθρώπους να κατανοήσουν γιατί είναι σημαντικό να χρησιμοποιείται συνδυασμός χρωμάτων κατά το σχεδιασμό των φωτεινών σηματοδοτών. Για παράδειγμα, αν έχετε ερυθροπράσινη αχρωματοψία, μπορεί να μην είστε σε θέση να καταλάβετε αν ένα πράσινο φανάρι είναι αναμμένο ή σβηστό με βάση μόνο το χρώμα του (δηλαδή, χωρίς να το βλέπετε σε σχέση με κάτι άλλο). Θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να δείτε μια εικόνα όπως αυτή εδώ:
2) Συνηγορία για την εφαρμογή συστημάτων φωτεινών σηματοδοτών φιλικών προς τους αχρωματοψύχους: Ένας άλλος τρόπος για τη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας είναι η συνηγορία για την εφαρμογή συστημάτων φιλικών προς τους αχρωματοψύχους σε πόλεις σε όλη την Αμερική. Δεδομένου ότι δεν υπάρχει ακόμη εθνικό πρότυπο για το σχεδιασμό ασφαλών σημάτων κυκλοφορίας (αν και υπάρχουν ορισμένες πολιτείες που έχουν εφαρμόσει τα δικά τους), είναι σημαντικό να εκφράσετε τις ανησυχίες σας σχετικά με αυτό το θέμα και να βοηθήσετε στην προώθηση της αλλαγής. Μπορείτε να το κάνετε αυτό επικοινωνώντας με τα μέλη του τοπικού δημοτικού συμβουλίου ή τους πολιτειακούς αντιπροσώπους σας και ενημερώνοντάς τους ότι υποστηρίζετε την ασφαλή σήμανση της κυκλοφορίας για τα άτομα με ανεπάρκεια έγχρωμης όρασης.
Τελική σκέψη
Συμπερασματικά, η βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας για τους τυφλούς οδηγούς είναι μια συλλογική προσπάθεια που απαιτεί εκπαίδευση, υπεράσπιση και υιοθέτηση των τεχνολογικών εξελίξεων. Συνεργαζόμενοι για την ευαισθητοποίηση και την προώθηση συστημάτων φωτεινών σηματοδοτών φιλικών προς τους έγχρωμους τυφλούς, μπορούμε να έχουμε θετικό αντίκτυπο στην οδική ασφάλεια και να δημιουργήσουμε ένα δίκτυο μεταφορών χωρίς αποκλεισμούς για όλους.
