Farbenblindheit kann unterschiedliche Auswirkungen auf den Beamten der Luftwaffe haben. Vom Piloten über den Mechaniker bis hin zum Geheimdienstoffizier beeinträchtigt die Farbenblindheit den Versuch eines Fliegers, seine Missionen zu erfüllen und die Meilensteine seiner Karriere zu erreichen. Dies wiederum könnte wichtige Gehaltserhöhungen und Beförderungsmöglichkeiten verzögern. Werfen wir einen genaueren Blick auf Farbenblindheit und darauf, welche Schritte unternommen werden können, um mögliche Probleme in der Luftwaffe zu überwinden.
Die Aufnahme in die Luftwaffe ist eine große Leistung, und viele Menschen streben danach. Aber was ist, wenn man farbenblind ist? Gibt es Karrieremöglichkeiten für Menschen, die farbenblind sind?
Die Antwort lautet ja. Die Luftwaffe ist eine der vielfältigsten Waffengattungen des Militärs, wobei etwa 40 Prozent der aktiven Soldaten Minderheiten angehören. Nach Angaben der Personalzentrum der Luftwaffe (AFPC) sind mehr als die Hälfte aller Angehörigen der Streitkräfte Frauen.
Farbenblindheit und Jobs bei der Luftwaffe
Das Farbsehen ist für viele Aufgaben in der Luftwaffe von entscheidender Bedeutung, darunter Piloten und Navigatoren. Die Prüfung des Farbsehens ist Teil der Militärische Eingangsbearbeitungsstelle (MEPS) und ein Farbsehtest sind vor dem Eintritt in die Grundausbildung erforderlich. Farbenblinde Bewerber können für eine Befreiung in Frage kommen, wenn sie in der Lage sind, alle Aufgaben der Luftwaffe mit oder ohne Korrekturgläser auszuführen.
Die Luftwaffe ist sich der Bedeutung des Farbsehens für verschiedene Berufe, wie z. B. Piloten und Navigatoren, bewusst. Prüfung des Farbsehens ist Teil der medizinischen Eingangsuntersuchung (MEPS), und vor der Aufnahme in die Grundausbildung ist ein Farbsehtest erforderlich. Farbenblinde Bewerber können für eine Befreiung in Frage kommen, wenn sie in der Lage sind, alle Aufgaben der Luftwaffe mit oder ohne Korrekturgläser auszuführen.
Die Bedeutung des Farbsehens bei verschiedenen Aufgaben der Luftwaffe
Farbensehen ist eine entscheidende Komponente bei vielen Jobs in der Luftwaffe. Um sicherzustellen, dass die besten Leute für wichtige Positionen ausgewählt werden, hat die Luftwaffe strenge Testprotokolle eingeführt. Mit dieser Richtlinie soll sichergestellt werden, dass Bewerber mit Farbenblindheit nicht von Positionen ausgeschlossen werden, bei denen Farbensehen erforderlich ist.
Farbenblinde Menschen haben potenzielle Einschränkungen, wenn es um ihre Karrieremöglichkeiten bei der Luftwaffe geht:
- Piloten (Kampfflugzeuge, Transportflugzeuge und Hubschrauber):
- Erkennung von Navigationslichtern: Piloten müssen verschiedene Flugzeuge anhand ihrer Navigationslichter, die farblich gekennzeichnet sind, unterscheiden können.
- Ablesen von Instrumententafeln: Genaues Farbsehen ist erforderlich, um die Anzeigen im Instrumentenbrett zu lesen und zu interpretieren, einschließlich der Höhen- und Fluggeschwindigkeitsanzeigen, die farbkodierte Informationen verwenden.
- Techniker für Luftfahrzeugwartung und Avionik:
- Identifizierung von Kabeln und Komponenten: Techniker müssen farbcodierte Drähte und Komponenten identifizieren und mit ihnen arbeiten, um die ordnungsgemäße Funktion von Flugzeugsystemen zu gewährleisten.
- Umgang mit gefährlichen Materialien: Techniker müssen die farblich gekennzeichneten Etiketten auf Gefahrstoffen richtig erkennen, um sie sicher zu handhaben.
- Munitionsspezialisten:
- Umgang mit Munition: Munitionsspezialisten hantieren mit Sprengstoffen und Munition, die aus Sicherheits- und Identifikationsgründen farblich gekennzeichnet sind. Genaues Farbsehen ist entscheidend, um Unfälle zu vermeiden.
- Fluglotsen:
- Identifizierung von Flugzeugen: Fluglotsen nutzen die Farbe und Position der Flugzeuglichter, um den Flugverkehr zu identifizieren und zu steuern. Genaues Farbsehen ist für diese Aufgabe unerlässlich.
- Leuchtfeuer: Die Fluglotsen müssen zwischen den verschiedenen Farben der Leuchtfeuer unterscheiden können, um die Flugzeugtypen und ihre Aufgaben zu identifizieren.
- Wettervorhersager und Meteorologen:
- Wetterradar und Satellitenbilder: Auf Radar- und Satellitenbildern werden verschiedene Wetterbedingungen in Farbe dargestellt. Genaues Farbsehen hilft dabei, diese Bilder richtig zu interpretieren.
- Luftfahrzeug-Lademeister:
- Identifizierung der Ladung: Lademeister müssen Ladung und Ausrüstung durch Farbcodierung genau identifizieren, um eine korrekte Beladung, Gewichtsverteilung und Sicherung zu gewährleisten.
- Such- und Rettungspersonal (SAR):
- Erkennen von Signalen und Notrufmarkierungen: Das SAR-Personal muss farbige Signale, Markierungen und Rauchsignale erkennen, um in Not geratene Personen oder Flugzeuge zu lokalisieren und zu unterstützen.
- Feuerwehrleute:
- Identifizierung von Gefahren: Die Feuerwehrleute müssen die farblich gekennzeichneten Etiketten auf gefährlichen Materialien und Ausrüstungen erkennen, um bei Bränden und chemischen Zwischenfällen wirksam reagieren zu können.
- Medizinisches Personal (Flugchirurgen, Krankenschwestern):
- Lesen von medizinischen Diagrammen und Anzeigen: Genaues Farbensehen ist für die Interpretation von medizinischen Tabellen, Monitoren und Anzeigen unerlässlich, wo farbkodierte Informationen kritische Zustände oder Werte anzeigen können.
- Waffenoffiziere und Zielgebietsspezialisten:
- Zielerkennung: Genaues Farbsehen ist entscheidend für die Identifizierung von Zielen und die Unterscheidung zwischen Freund und Feind in Zielerfassungssystemen.
Lösungen und Technologien für farbenblinde Flieger
Als Angehöriger der Luftwaffe sind Sie vielleicht farbenblind. Wenn ja, sind Sie nicht allein. Etwa 8 Prozent der Männer und 0,5 Prozent der Frauen leiden an einer Form von Farbsehschwäche (CVD).
Die Luftwaffe hat erhebliche Fortschritte gemacht bei Identifizierung und Korrektur von CVDs unter ihren Mitgliedern. Die Sehkorrekturprogramm der Luftwaffe (VCP) ermöglicht es den Fliegern, Zugang zu Korrektionsbrillen zu erhalten, die ihre Fähigkeit verbessern, ihre Aufgaben sowohl im Einsatz- als auch im Trainingsbereich zu erfüllen.
Das VCP ist ein wichtiges Programm, das auf die Bedürfnisse von Fliegern mit unkorrigierten Farbsehschwächen (UCDs) eingeht. Es gibt jedoch Einschränkungen für Farbsehtests, insbesondere für Personen mit leichten UCDs, die nach den derzeitigen Vorschriften nicht für das VCP in Frage kommen. Diese Einschränkungen werden mit dem technologischen Fortschritt noch problematischer werden, da immer komplexere Aufgaben von Fliegern mit Farbfehlsichtigkeit erledigt werden müssen. Darüber hinaus erfordern viele Aufgaben in der Luftwaffe ein gewisses Maß an Farbwahrnehmung, das über das hinausgeht, was VCP bieten kann.
Hilfsmittel und Unterbringungsmöglichkeiten verfügbar
Für farbenblinde Piloten gibt es eine Reihe von Hilfsmitteln, darunter Filter, die es dem Piloten ermöglichen, die Instrumente in verschiedenen Farben zu sehen. Ein Filter namens "Eyeblasters" kann beispielsweise an einem Computermonitor oder einem Handheld-Gerät angebracht werden und zeigt die Instrumententafel in Schwarz-Weiß an. Eine weitere Möglichkeit ist die Verwendung eines Programms namens "EnChroma" auf einem iPad. Mit dieser App können Piloten die Farben auf ihren Bildschirmen so einstellen, dass sie die verschiedenen Farben besser unterscheiden können.
Die Lösung war Covisn farbenblinde Kontaktlinseneine Kontaktlinse, die dem Träger hilft, den Ishihara-Test zu bestehen. Die Luftwaffe fand heraus, dass es 100% Menschen geholfen, den Ishihara-Test zu bestehenDadurch konnten sie die von ihnen gewünschten Arbeitsplätze bekommen.
Wir möchten Sie ermutigen, darüber nachzudenken, wie Covisn Colorblind Contacts Ihren Mitarbeitern helfen können, diese wichtige Prüfung zu bestehen und in ihrer Karriere voranzukommen.
Die Luftwaffe bietet zwei Arten von Unterbringungsmöglichkeiten für farbenblinde Piloten an
Bevorzugte Flugzuweisungen Dazu gehören das Fliegen von Jets bei Nacht oder das Fliegen von Transportern über Wasser, wo die Lichtverhältnisse weniger kritisch sind als bei Landungen und Starts am Tag. Die Luftwaffe bietet auch bevorzugte Einsätze für spezielle Aufgaben wie Testpiloten oder Fluglehrer an.
Freistellungen für disqualifizierende Bedingungen werden gewährt, wenn es keine andere Möglichkeit gibt, ein Missionserfordernis zu erfüllen, ohne die Sicherheit oder Effizienz zu beeinträchtigen. Ausnahmeregelungen unterscheiden sich von Anpassungen, da auf bestimmte Anforderungen gänzlich verzichtet wird, anstatt sie leichter zu erfüllen (wie bei bevorzugten Zuweisungen).
Die Luftwaffe bietet auch andere Hilfsmittel und Anpassungen an, die Piloten mit Farbenblindheit helfen können, ihre Aufgaben sicher und effektiv zu erfüllen:
Farbige Filter für verschreibungspflichtige Sonnenbrillen oder Kontaktlinsen können manchen Menschen mit Rot-Grün-Sehschwäche helfen, Rot und Grün leichter zu unterscheiden. Diese Filter sind in den optometrischen Kliniken des Militärs auf den meisten Stützpunkten weltweit erhältlich; sie sind jedoch für die Flugausbildung oder den Einsatz nicht erforderlich. Die Luftwaffe gibt diese Filter nicht direkt an die Mitglieder der Flugbesatzung ab, da sie als persönliche Ausrüstung gelten und nicht den Uniformvorschriften entsprechen.
Die besten Air Force-Jobs für Farbenblinde
Farbenblinde Menschen können bei bestimmten Jobs in der Luftwaffe auf Einschränkungen stoßen, aber es gibt dennoch einige Aufgaben, die für sie gut geeignet sind. Hier ist eine Liste von Stellen bei der Luftwaffe, die im Allgemeinen für Menschen mit Farbenblindheit geeignet sind:
- Cyber-Operationen (1B4X1): Cyber-Operatoren arbeiten im Bereich der Computernetzwerke und der Cybersicherheit, wo die Unterscheidung nach Hautfarbe keine Hauptanforderung ist.
- Finanzverwaltung und Rechnungsführer (6F0X1): Mitarbeiter der Finanzverwaltung sind für Finanztransaktionen, Budgetierung und Buchhaltung zuständig, die nicht vom Farbsehen abhängen.
- Luftverkehrskontrolle (1C1X1): Während bestimmte Aspekte der Flugverkehrskontrolle Farbensehen erfordern (z.B. das Erkennen von Flugzeugbefeuerung), gibt es auch Positionen außerhalb des Towers, wie z.B. Radarlotsen (1C1X1B), die für Farbenblinde zugänglich sein können.
- Sicherheitskräfte (3P0X1): Das Personal der Sicherheitskräfte ist für die Sicherheit der Basis, die Strafverfolgung und den Schutz der Einsatzkräfte zuständig. Für viele Aspekte dieser Tätigkeit ist kein Farbsehvermögen erforderlich.
- Rettungsdienst (1T2X1): Pararescuemen führen Such- und Rettungseinsätze durch, einschließlich medizinischer Evakuierungen. Obwohl einige Aspekte der Arbeit Farbensehen erfordern können, konzentrieren sie sich hauptsächlich auf medizinische Fähigkeiten und körperliche Fitness.
- Munitionssysteme (2W0X1): Munitionsspezialisten handhaben und warten Flugzeugwaffen und Munition, was für Farbenblinde möglich sein kann, wenn sie Formen und Markierungen unterscheiden können.
- Instandhaltung von Luftfahrzeugen (2A6X2): Einige Positionen in der Flugzeugwartung, z. B. im Bereich des Düsenantriebs, können je nach den spezifischen Aufgaben und der Ausrüstung auch für Farbenblinde zugänglich sein.
- Intelligenz (1N0X1): Intelligence-Spezialisten sammeln und analysieren Informationen. Farbiges Sehen kann zwar hilfreich sein, ist aber in der Regel keine zwingende Voraussetzung für diese Funktion.
- Logistische Bereitschaft (2G0X1): Das Personal der Logistikbereitschaft verwaltet Lieferketten und logistische Abläufe, die nicht vom Farbsehen abhängen.
- Bauingenieurwesen (3E0X1): Bauingenieure sind mit dem Bau, der Instandhaltung und der Reparatur von Infrastrukturen befasst. Für viele Aufgaben in diesem Bereich ist kein Farbensehen erforderlich.
- Cyber-Systembetrieb (3D0X2): Cyber System Operators arbeiten mit Computernetzwerken und -systemen und konzentrieren sich auf Cybersicherheit und Netzwerkwartung, die keine Farbunterscheidung erfordern.
- Betrieb von Raumfahrtsystemen (1C6X1): Weltraumsystemoperatoren verwalten und betreiben Satelliten- und weltraumbezogene Systeme, wobei sie sich auf Datenanalyse und Kommunikation konzentrieren, für die in der Regel kein Farbsehen erforderlich ist.
- Rechtsanwaltsgehilfin (5J0X1): Rechtsanwaltsfachangestellte unterstützen das juristische Personal bei der juristischen Dokumentation, bei Recherchen und bei der Verwaltung, wobei sie sich nur in begrenztem Maße auf farbliche Unterschiede stützen.
- Wetter-Lehrling (1W0X1): Wetterpraktiker arbeiten mit meteorologischen Daten und Wetterinstrumenten, benötigen aber für einige Aspekte ihrer Aufgaben kein Farbensehen.
- Öffentliche Angelegenheiten (3N0X1): Fachleute für öffentliche Angelegenheiten konzentrieren sich auf die Bereiche Kommunikation, Medien und Öffentlichkeitsarbeit, in denen Farbdiskriminierung kein primärer Faktor für die Arbeitsleistung ist.
- Transport (2T1X1): Das Transportpersonal verwaltet die Fracht und die Logistik, wozu auch das Lesen von Etiketten und Schildern gehören kann, was jedoch oft ohne genaue Farbwahrnehmung möglich ist.
- Dienstleistungen (3M0X1): Dienstleistungsspezialisten sind in der Gastronomie, in Unterkünften und bei Freizeitaktivitäten tätig, wobei sie in begrenztem Maße auf das Farbsehen angewiesen sind.
Tipps und Ratschläge für eine erfolgreiche Karriere bei der Luftwaffe
Es gibt verschiedene Tests, mit denen festgestellt werden kann, ob Sie Schwierigkeiten haben, zwischen bestimmten Farben zu unterscheiden. Der gebräuchlichste Test misst, wie schnell Sie bestimmte farbige Punkte vor einem Hintergrund mit anderen Punkten in verschiedenen Farben erkennen können.
Füllen Sie die medizinischen Fragebögen während des Bewerbungsverfahrens nach bestem Wissen und Gewissen aus und achten Sie darauf, dass Ihre Antworten ehrlich und genau sind. Wenn Sie wissen, dass eine Krankheit Ihre Arbeitsfähigkeit beeinträchtigen wird, sollten Sie dies im Voraus mitteilen, damit man Ihnen dabei helfen kann, die durch die Krankheit verursachten Einschränkungen zu umgehen.
Erkundigen Sie sich nach einem Test für Farbsehschwächen, bevor Sie einen Auftrag annehmen; er ist einfach durchzuführen und schadet nicht!
Sprechen Sie mit Ihrem Personalverantwortlichen darüber, wie wichtig das Farbsehen für den Beruf ist, den Sie ausüben möchten - egal ob Sie ein Flugzeug steuern oder in der Zentrale arbeiten.
Letzter Gedanke
Die Luftwaffe ist eine der vielfältigsten Waffengattungen des Militärs, denn etwa 40 Prozent der aktiven Soldaten gehören zu einer Minderheit. Dennoch ist Farbenblindheit unter den Angehörigen der Streitkräfte weit verbreitet.
Das bedeutet nicht, dass Sie nicht in der Luftwaffe dienen können, wenn Sie farbenblind sind; es bedeutet nur, dass Sie auf dem Weg dorthin einige Anpassungen vornehmen müssen. Die gute Nachricht ist, dass es viele Möglichkeiten gibt, diese Behinderung zu überwinden und ein hervorragender Pilot oder Crew Chief zu werden!
Artikel, die Sie interessieren könnten
Funktioniert eine Farbenblindheitsbrille?
Wie man den Farbenblindheitstest besteht
Sind Kontaktlinsen für Farbenblindheit für Ihr militärisches Leben von Vorteil?