Trafiklys er en vigtig del af transportsystemet, og de spiller en afgørende rolle i at hjælpe bilister med at træffe sikre beslutninger. Men for nogle mennesker kan trafiklys være forvirrende eller endda farlige.
Selvom det er sjældent, at bilister har perfekt syn, anslås det, at mere end 16 millioner amerikanere er ramt af farveblindhed. Ud over at det gør det sværere for dem at se genstande som trafiklys og skilte, gør det det også svært for dem at vide, hvornår lyset er skiftet fra grønt til gult eller rødt til grønt. Hvis du f.eks. er farveblind og ser et grønt lys i et vejkryds, opdager du måske ikke, at der er et andet lyskryds på den anden side af gaden, som er blevet gult, før det er for sent.
Denne guide vil hjælpe dig med at forstå de udfordringer, som Farveblinde chauffører ansigt med trafiklys, og lær om mulige løsninger til at skabe sikrere, farveblinde trafiklyssystemer.
Farveblindhed er en almindelig synsnedsættelse, som påvirker millioner af mennesker verden over. Det kan være forårsaget af arvelige faktorer eller af en række øjensygdomme, herunder makuladegeneration og diabetisk retinopati.
Udfordringer for farveblinde chauffører
Farveblindhed kan påvirke mange aspekter af dagligdagen, herunder bilkørsel. Der er flere udfordringer for farveblinde bilister:
Fejlfortolkning af trafiklys: Farveblinde bilister kan fejltolker trafiklys på grund af deres vanskeligheder med at skelne mellem farver som rød, gul og grøn. Nogle lande bruger et lydsignal (f.eks. en klokke) til at indikere, om lyset er grønt eller rødt. Derudover har nogle vejkryds pile på toppen af hvert trafiklys, som fortæller dig, hvilken vej du skal dreje, når lyset bliver grønt.
Vanskeligheder med vejskilte: De fleste vejskilte i USA bruger farver til at indikere, hvad de betyder (f.eks. grøn betyder kør). Der er dog nogle lande, der bruger symboler i stedet for farver (f.eks. betyder en cirkel med to pile, der peger i hver sin retning, at man ikke må dreje til venstre).
Vanskeligheder med trafikskilte: Ordene på mange skilte er svære at læse, fordi de består af forskellige farver som sorte bogstaver mod en hvid baggrund eller hvide bogstaver mod en sort baggrund. Ordene er også skrevet på et andet sprog end dit eget, hvilket gør det endnu sværere at læse dem korrekt.
Vanskeligheder med trafiklys: I nogle lande betyder farven på lysene i et kryds ikke altid, at du skal stoppe eller køre; det kan betyde noget andet i stedet (f.eks. betyder grøn, at du skal køre, men gul betyder, at du skal sætte farten ned).
Løsninger og forbedringer
Der er også nogle andre løsninger, der er blevet foreslået for at forbedre trafiksikkerheden for dem, der er farveblinde. Disse omfatter:
Tilføjelse af mere belysning. Det kan gøres ved at bruge forskellige farver eller lysere farver, men det kræver også mere strøm. Ekstra belysning kan også bruges til at indikere tilstedeværelsen af andre køretøjer, fodgængere eller cyklister.
Forbedring af trafiklys ved hjælp af en kombination af forskellige bølgelængder af lys. Hvis man f.eks. bruger både rødt og grønt lys sammen, kan de, der er farveblinde, se begge farver, når de nærmer sig krydset. På samme måde kan brug af rødt og gult lys sammen også hjælpe dem, der ikke kan se rødt eller grønt særlig godt, med at identificere, hvornår det er sikkert at krydse et kryds.
Forbedring af vejskilte ved at gøre dem mere synlige for folk. der er farveblinde, ved at bruge symboler eller billeder i stedet for kun ord; det ville gøre dem lettere at forstå for alle uanset deres evner eller handicap.
Implementering af trafiklys, der bruger forskellige farver i kombination med hinanden i stedet for kun at bruge rød og grøn; det ville hjælpe dem, der er farveblinde, med at identificere, hvornår det er sikkert at krydse et vejkryds uden at skulle stole på brugen af ord.
Mens traditionelle trafiklys bruger røde, grønne og gule pærer, har nogle byer installeret "blå" eller "blågrønne" pærer i deres trafiklys for at gøre dem mere synlige for folk med rød-grøn farveblindhed (protanopi).
Regler og standarder
Regler og standarder er nøglen til at sikre, at trafiklys er farveblindevenlige. Der er flere reguleringsorganer rundt om i verden, der hjælper med at regulere trafiksignaler, og de har alle forskellige retningslinjer for, hvordan man gør dem farveblindevenlige. Disse omfatter:
Offentlige og lokale bestemmelser
Farven på trafiklys reguleres i USA af Federal Highway Administration (FHWA). Den Håndbog om ensartet trafikkontrol (MUTCD) specificerer, at trafiksignaler skal være gule eller ravgule, undtagen hvor der bruges specielle fodgængersignalhoveder.
En sådan undtagelse er fodgængersignaler, der har blinkende rødt lys. Disse signaler bruges nogle gange til at advare fodgængere om specifikke farer, når et normalt rødt trafiklys ikke ville være passende. I nogle tilfælde bruges fast rødt lys også til dette formål.
MUTCD kræver ikke, at stater bruger gule eller ravgule lys til trafiklys eller andre kontrolanordninger, men den specificerer, at disse farver skal bruges, hvor det er muligt, fordi de skiller sig bedre ud end hvide, røde eller grønne lys i alle slags vejrforhold.
Ud over denne standardisering af farver er der også en standardisering af former og symboler, der bruges på trafikskilte og signaler. For eksempel er stopskilte ottekantede med en hvid baggrund og sorte bogstaver eller tal; vigepligtsskilte har en hvid diamantform med sorte bogstaver eller tal; og hastighedsbegrænsningsskilte har en cirkelformet baggrund med sorte bogstaver på dem.
Internationale retningslinjer for trafiklys
I USA og Canada er der ingen officielle standarder for trafiklys. Begge lande bruger dog SAE-standarden, som blev udviklet af Foreningen af bilingeniører (SAE) i 1962. SAE-standarden fastlægger retningslinjer for trafiklysfarver, deres rækkefølge og tidsmønstre.
I Europa har CIE International Commission on Illumination imidlertid etableret internationale standarder for trafiklys.
CIE-standarden specificerer farver for rødt, gult og grønt lys. Disse farver skal være synlige på tværs af alle kulturer og racer, så bilister nemt kan identificere dem, uanset hvor de befinder sig, eller hvilket sprog de taler.
Den samme regel gælder for timing-mønstre: Farvernes rækkefølge skal være den samme, uanset hvor du kører.
Teknologi og innovation
I de sidste par år har teknologien gjort det muligt for mennesker med farveblindhed at opleve en verden, hvor trafiklys er let synlige. En håndfuld virksomheder har udviklet mobilapplikationer, der er designet til at hjælpe personer med farveblindhed til lettere at se trafiklys. Disse apps bruger augmented reality-teknologi til at overlejre det aktuelle trafiklys på din smartphone-skærm. De giver dig også information om status for hvert lyskryds på et givet tidspunkt.
Der findes flere forskellige slags apps:
Finder af trafiklys for farveblinde er en app, der bruger augmented reality-teknologi til at vise trafiklys, som de ser ud for folk med normalt syn. Den giver også en forklaring på, hvordan hver type trafiksignal fungerer, samt information om, hvordan man bruger dem sikkert, hvis man har rød-grøn farveblindhed. Den britiske softwareudvikler Trevor Burgess har udviklet appen, som er tilgængelig i iTunes Store.
Farveblinde trafiklys er en anden app, der bruger augmented reality-teknologi til at vise trafiklys, som de ser ud for folk med normalt syn, samtidig med at den giver information om, hvordan hver type signal fungerer, og hvordan man bruger dem sikkert, hvis man har rød-grøn farveblindhed.
Farveblinde briller og kontakters indvirkning på opfattelsen af trafiklys
Den mest almindelige måde at forbedre trafiksikkerheden for mennesker med farveblindhed på er gennem brug af farveblinde briller eller kontakter. Disse værktøjer hjælper dem, der lider af rød-grøn farveblindhed se bedre, når det gælder de røde og grønne lys, der bruges i trafiklys. De er ikke perfekte, men de gør det muligt for folk, der er ramt af denne tilstand, bedre at forstå, hvilken farve deres lys har, så de kan undgå ulykker eller følge reglerne korrekt, når de cykler eller kører bil.
Bedste praksis og anbefalinger
For at forbedre trafiksikkerheden er vi nødt til at gøre vores trafiklys så synlige og forståelige som muligt for alle bilister uanset deres farvesynsstatus.
1) Sensibilisering af offentligheden om farveblindhed og trafiklys: Det første skridt mod at forbedre trafiksikkerheden er at uddanne den brede offentlighed om farvesynsmangler. Det vil hjælpe folk med at forstå, hvorfor det er vigtigt at bruge en kombination af farver, når man designer trafiklys. Hvis du f.eks. er rød-grøn farveblind, kan du måske ikke se, om et grønt lys er tændt eller slukket udelukkende ud fra dets farve (dvs. uden at se det i forhold til noget andet). Det ville være en hjælp, hvis du kunne se på et billede som dette:
2) Fortalervirksomhed for implementering af farveblindevenlige trafiklyssystemer: En anden måde at forbedre trafiksikkerheden på er at arbejde for at implementere farveblindevenlige systemer i byer over hele USA. Da der endnu ikke er nogen national standard for design af sikre trafikskilte (selvom der er nogle stater, der har implementeret deres egne), er det vigtigt at give udtryk for dine bekymringer om dette emne og hjælpe med at presse på for ændringer. Det kan du gøre ved at kontakte dine lokale byrådsmedlemmer eller statsrepræsentanter og fortælle dem, at du støtter sikre trafikskilte til mennesker med farvesynsmangel.
Den sidste tanke
Konklusionen er, at forbedring af trafiksikkerheden for farveblinde bilister er en fælles indsats, der kræver uddannelse, fortalervirksomhed og omfavnelse af teknologiske fremskridt. Ved at arbejde sammen om at øge bevidstheden og fremme farveblindevenlige trafiklyssystemer, kan vi få en positiv indvirkning på trafiksikkerheden og skabe et mere inkluderende transportnetværk for alle.
